電動車高壓電器較多，對通訊影響很大。一般情況下，控制器都做了驅(qū)動電路隔離和CAN收發(fā)器隔離。功耗空壓機(jī)是燃料電池發(fā)動機(jī)輔助零件中電能消耗者。通常50kW電堆空壓機(jī)功耗不超過8kW，80kW電堆空壓機(jī)功耗不超過12kW。不同空壓機(jī)的能耗差異可以達(dá)到10~20%。噪音離心式空壓機(jī)噪音一般在80-90dBA區(qū)間，羅茨式和螺桿式空壓機(jī)原始噪音在110-120dBA區(qū)間，且羅茨式和螺桿式為高頻噪音，不同工作點(diǎn)噪音差異很大?？諌簷C(jī)冷卻不同空壓機(jī)的冷卻液入口溫度要求一般在50~75℃之間，主要受控制器芯片耐溫能力限制。通常，空壓機(jī)冷卻通路與電堆分開，因冷卻液溫度要求差異比較大。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

用戶對空壓機(jī)設(shè)備一對一管理，做到每天有人登記注冊?？諌簷C(jī)檢修保養(yǎng)：1、空壓機(jī)每運(yùn)行2000h對油濾空濾油氣分離器轉(zhuǎn)子潤滑油進(jìn)行更換；2、清理空壓機(jī)進(jìn)氣閥，油氣桶，冷卻器等其他積炭保證機(jī)器的正常運(yùn)行；3、空壓機(jī)的內(nèi)部灰塵清理，比如冷卻器的灰塵，內(nèi)部縫隙有大量的灰塵需要壓縮空氣吹出、內(nèi)部的電機(jī)、散熱器、配電箱、等灰塵也是需要清理。4、空壓機(jī)的整體結(jié)構(gòu)，長時間運(yùn)行會有間隙松動脫落也是需要觀察和重新進(jìn)行校準(zhǔn)和加以緊固。以上是保持螺桿空壓機(jī)長期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的方法，另外有的用戶開機(jī)時間少也是需要保養(yǎng)和維護(hù)，如定期更換保養(yǎng)三濾、空濾、油濾、油氣分離器及轉(zhuǎn)子潤滑油，定期開機(jī)等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

2.手捻法：在拇指和食指之間反復(fù)研磨空氣壓縮機(jī)油，空氣壓縮機(jī)油手感覺潤滑性更好，磨損碎屑更少，無摩擦。如果感覺手指間有沙子等較大的摩擦感，則表明空壓機(jī)油中有很多雜質(zhì)，不能再使用，應(yīng)更換新的空壓機(jī)油。

3.照明方法：在晴天，用螺絲刀以與水平面成45度角提起空氣壓縮機(jī)油。對比陽光，觀察油滴。在陽光下，可以清楚地看到空氣壓縮機(jī)油中沒有磨損碎屑，可以繼續(xù)工作。如果有太多磨損碎屑，應(yīng)更換空氣壓縮機(jī)油。

4.油滴示蹤法：取一張干凈的白色濾紙，在濾紙上滴幾滴油?？諌簷C(jī)油泄漏后，如果表面有黑色粉末，用手觸摸會有澀感，說明空壓機(jī)油中有很多雜質(zhì)。好的空壓機(jī)油沒有粉末，用手觸摸時干燥光滑，有黃色痕跡。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制